Irma Santander / CDP Noticias
El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) reafirmó su relevancia logística este domingo con la llegada al puerto de Coatzacoalcos del buque Glovis Condor, una embarcación tipo Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) que arriba con el objetivo estratégico de transportar 3 mil vehículos Hyundai hacia la costa este de los Estados Unidos.
Las unidades, provenientes de Corea del Sur, completaron la primera fase de su travesía tras llegar inicialmente al puerto de Salina Cruz, Oaxaca, el pasado 10 de julio. Desde allí, los vehículos fueron trasladados a través del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, conectando el océano Pacífico con el Golfo de México en un movimiento logístico de gran calado.
La función del Glovis Condor es fundamental en esta cadena de suministro; su diseño especializado permite el embarque directo y seguro de los automóviles mediante rampas, garantizando una operación ágil bajo estrictos protocolos de control y seguridad.
La logística es supervisada por la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) y equipos técnicos especializados, quienes han adecuado las instalaciones portuarias para asegurar que los autos estén listos para su partida hacia Estados Unidos.
Este movimiento es la segunda operación de gran escala tras la exitosa prueba piloto realizada en marzo de 2025. En aquella ocasión, el buque Glovis Cosmos transportó 900 vehículos, iniciando su travesía el 3 de abril de 2025.
El primer cruce comercial del Corredor Interoceánico sentó las bases para la operación actual, consolidando al Istmo de Tehuantepec como una vía competitiva y ágil para la industria automotriz global.
El Corredor Interoceánico se posiciona como una alternativa competitiva y eficiente frente a las rutas marítimas tradicionales, consolidando al Istmo de Tehuantepec como un nodo clave para la industria automotriz global que busca optimizar sus tiempos de entrega hacia el mercado estadounidense.
