
JOSÉ LUIS PÉREZ CRUZ / CDP NOTICIAS
La empresa Port Pilots opera con total autonomía y sin vigilancia por parte de la autoridad portuaria el muelle antiguo de Petróleos Mexicanos (Pemex) ubicado en el bulevar Ávila Camacho, pese a que no existe un documento legal que avale concesión o posesión de uso.
Esto de acuerdo a denuncias presentadas prestadores de servicio que operan en el puerto de Coatzacoalcos, al considerar que la instalación federal ha pasado a ser de uso privado aparentemente con la complacencia de la autoridad portuaria.
De acuerdo a documentos dirigidos en abril de 2021 a la entonces Capitán de Puerto, se solicitó información sobre si la instalación portuaria se encontraba concesionada al Capitán de altura Juan Jesús Corroy Gómez o si tenía algún contrato para su uso en ese entonces con la Administración Portuaria Integral hoy ASIPONA, ya que se asegura que el capitán es además prestador de servicio de lanchaje siendo juez y parte.
El servicio de lanchaje que prestan cinco empresas en Coatzacoalcos y debe estar bajo la vigilancia de las autoridades y es aquel que con una lancha se presta la labor para conducir a pasajeros, tripulantes, pilotos y autoridades hasta el costado de las embarcaciones para abordarlas o regresarlos a tierra.
Estás también sirven también para llevar mercancías, avituallamiento en general a los buques que arriben al puerto de Coatzacoalcos.
SIN VIGILANCIA DE AUTORIDADES
De acuerdo a empresas que operan en el puerto, Port Pilots utiliza esta zona para prestar el servicio portuario de lanchaje con la embarcación St. David, zarpando y atracando en un muelle que no está certificado por parte de la autoridad portuaria.
En el documento se asegura que se solicitó información sí este espacio federal, que ahora usa un privado está certificado conforme a lo establecido por el Código Internacional para la Protección de buque, además si cuenta con oficial de Protección de la Instalación Portuaria y así mismo con un Plan de Protección que le permita obtener la declaración de cumplimiento acorde al capítulo XI-2 SOLAS y el apartado a del código PBIP.
En el texto también se asegura que Corroy Gómez no permite el acceso a persona alguna a la instalación portuaria argumentando ser el “legítimo poseedor” de la misma y ante eso ha efectuado obras de mantenimiento a dicha instalación portuaria sin autorización o trámite correspondiente de las autoridades.
Se asegura también que bajo estas condiciones el resto de las empresas están en desventaja ya que ellas operan con absoluta vigilancia de la autoridad portuaria, no así en el caso de la empresa Port Pilots.
En el documento de respuesta de parte de la Administración portuaria integral de Coatzacoalcos corroboró el hecho de que en esa instalación del bulevar Manuel Ávila Camacho dónde se ubica el muelle de Pemex, no se encuentra bajo el polígono del Recinto Portuario de Coatzacoalcos.
IGNORAN AUTORIDADES DENUNCIAS
Ante esto el Gobierno Federal por conducto de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y el puerto no tienen celebrado ningún contrato de cesión parcial sobre dicha instalación y por consecuencia no es posible informar de los hechos denunciados al ser ajeno a la concesión de la API actual ASIPONA
Sin embargo se omitió hacer investigación sobre la operación ilegal de la empresa, según la denuncia.
Confirmando así que se opera bajo la clandestinidad o en contubernio de alguna autoridad de Petróleos Mexicanos que permite el uso ilegal a un privado de una instalación federal, además que las denuncias a la autoridad encargada de regular estas instalaciones como es la capitanía de puerto al mando del Almirante en retiro Sergio Antonio Islas Sánchez, se ha hecho caso omiso a las mismas. Se sabe en el medio que el capitán Jesús Corroy Gómez se dice y presume en la comunidad que es el “asesor” del Capitán de Puerto ya mencionado así mismo amigo personal, razón por la cual presuntamente se siente “intocable”.
Incluso la empresa Port Pilots que opera desde el 2006 en Coatzacoalcos, ha invitado para el día de hoy a la 1 de la tarde a un brindis con motivo del primero de junio día de la Marina en esa instalación del muelle.
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