Irma Santander / CDP NOTICIAS
Luego de tres días, concluyeron los trabajos de bacheo a lo largo de 2 kilómetros de carpeta asfáltica de la carretera 180, de la carretera Coatzacoalcos-Villahermosa.
Por este tramo que articula a municipios de la región sur de Veracruz y a la zona industrial transitan diariamente alrededor de 24 mil vehículos en una vía que, a pesar de ser estratégica, tiene más de dos años de no recibir mantenimiento mayor por parte de las autoridades del sector transporte estatal y federal.
“Todos los días muchos automóviles sufren averías en llantas y suspensión, pero lo que realmente nos preocupa mucho es el peligro latente de un accidente mayor debido a que por aquí circulan diariamente autotanques con productos de alto riesgo provenientes o con destino hacia la zona industrial” dijo Luis Castro Mendizabal, coordinador operativo del Comité Local de Ayuda Mutua (CLAM.
Por su parte, Iván Ordaz Aréchiga, presidente de la delegación regional de Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), refirió que estos trabajos demuestran, en primer lugar, la disposición de la iniciativa privada para colaborar en la solución de un problema crónico de vialidad en la región que afecta la movilidad intermunicipal y de acceso a la zona industrial.
Además, apuntó que esta iniciativa de atender el mal estado de la carpeta asfáltica pretende poner en relieve la capacidad de las empresas del sector de la construcción en este de tipo de trabajos, utilizando material de alta calidad que aunque temporal, contribuyen a resolver el problema de vialidad.
“Requerimos que atiendan esta carretera y que además permitan que las empresas locales con experiencia acreditada sean tomadas en cuenta para los trabajos de rehabilitación mayor”, sostuvo.
Claudio Velasco Martell, presidente del Consejo Empresarial del Sur de Veracruz (CESVERz), señaló que la infraestructura es el talón de Aquiles de esta zona que es la vía de acceso a varios municipios de la región y que permite el tránsito de miles de trabajadores de la zona industrial a sus centros de trabajo.
A su vez, Sergio Plata Azpilcueta, presidente de Asociación de Industriales del Estado de Veracruz Región Veracruz Sur (AIEVAC) región Veracruz Sur, mencionó que el programa de reparación emergente es una demostración de actitud colaborativa y proactiva para poner de conocimiento de las autoridades de los tres órdenes de gobierno la situación de deterioro que tienen todas las carreteras y vialidades internas de la zona industrial.
“Es un tema que preocupa a los inversionistas, sobre todo en este momento de decisiones en donde vemos que se están concretando muchos proyectos de inversiones en el marco del desarrollo del istmo de Tehuantepec, estamos buscando que la región sea atractiva a la inversión y que se concrete el proyecto logístico, de llegada de inversiones y de desarrollo en general, tenemos que poner atención a la infraestructura”, puntualizó el presidente de AIEVAC.
Para el programa de rehabilitación participaron cerca de 50 trabajadores de empresas de la región, se extendieron por tres días los trabajos para atender los puntos críticos casi intransitables del tramo a Nanchital y hasta el puente vial elevado, situado frente al complejo petroquímico Cangrejera.
La AEIVAC reconoció el papel de las empresas adheridas a la CMIC que participaron en la rehabilitación de este importante tramo, del que se espera pueda tener un programa de mantenimiento mayor este mismo año.
En este trabajo participaron el
Consejo Empresarial del Sur de Veracruz, la delegación de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), el Comité Local de Ayuda Mutua (CLAM) y la Asociación de Industriales del Estado de Veracruz Región Veracruz Sur (AIEVAC).
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