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Inicio » Coatzacoalcos, un puerto clave en la logística de carga nacional
Coatzacoalcos

Coatzacoalcos, un puerto clave en la logística de carga nacional

Santander VeraBy Santander Vera15 septiembre, 2025Updated:16 septiembre, 20253 Mins Read
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IRMA SANTANDER | CDP NOTICIAS

El puerto de Coatzacoalcos se ubica en el top cinco a nivel nacional en el movimiento de carga, principalmente de productos petrolíferos, afirmó el director general de la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA), Martín Zepeda Anguiano.

Para cerrar el 2025, esperan tener un crecimiento del 10 por ciento. El año pasado movieron más de 30 millones de toneladas equivalentes al 10.16 por ciento de total del país.

El 80 por ciento de la carga fue de petróleo y sus derivados, y el resto de productos a granel agrícolas y minerales.


“El puerto de Coatzacoalcos es uno de los principales puertos de México, nos mantenemos en el top cinco, hemos alcanzado en el 2023 el tercer lugar en movimiento de carga; 2024 y 2025 nos mantenemos en el cuarto lugar y están por arriba tan sólo el puerto de Manzanillo, Veracruz y Lázaro Cárdenas; es el principal puerto del país que tiene el mayor movimiento de petróleo y sus derivados, nos acaban de desplazar en el de graneles”, sostuvo.

El vicealmirante comentó que con la llegada del Corredor Interoceánico de Istmo Tehuantepec, se está destinando mayor inversión e  infraestructura al interior del recinto portuario, para que en el 2030 cuando aterricen todas las obras del Corredor, aumente con mayor potencial el movimiento de carga.

Destacó la relevancia del puerto en el comercio exterior de México, en ese sentido, expuso la ruta semanal de contenedores y el eficiente servicio de Ferrobuque, único en el sistema portuario nacional que conecta al puerto Coatzacoalcos con Port Mobile, Al.

Así como la  ubicación estratégica y conectividad multimodal de Coatzacoalcos, permite la interconexión marítima, ferroviaria y terrestre con diversas regiones del país y con destinos internacionales, consolidándolo como un nodo clave para la logística global.

Zepeda Anguiano, destacó la infraestructura portuaria: 32 posiciones de atraque entre los recintos de Coatzacoalcos y Laguna de Pajaritos,  bodegas con 55 mil metros cuadrados de capacidad de almacenamiento.

El recinto portuario cuenta con 43 cesionarios, 45, prestadores de servicio, hay un promedio de cuatro a seis movimientos de entrada y salida de barcos.

En un día ingresan, 300 vehículos, y cuando hay mayor movimiento hasta 700 vehículos de carga, y de cuatro a cinco trenes en promedio.

Entre los proyectos en curso y futuros se encuentran: la modernización de la Aduana Coatzacoalcos, Edificio UNAPROP, ampliación de patios ferroviarios, la construcción de nuevas terminales especializadas, entre otros.

Santander Vera

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