Irma Santander / CDP NOTICIAS
Amarrados con mecates y alambres es como se sostienen los pilares de concreto de los muelles 4 y 7 de la Terminal de Almacenamiento y Servicios Portuarios Pajaritos (TASPP), en Coatzacoalcos.
“Prácticamente todos los muelles están así, pero el 7 está apunto de colapsar es el muelle más grande y es donde entran los barcos más grandes. Los trabajadores del departamento de muelles y amarres pedidos el apoyo al sindicato para evitar una tragedia”, expresó uno de los trabajadores quien por temor a represalias pidió el anonimato.
Este fin de semana, arribó al puerto el barco Iblea a descargar crudo maya, sin embargo, los trabajadores en turno decidieron no atracar el buque en el muelle 7 para evitar un accidente de mayores consecuencias.
En las fotografías se pueden observar varillas expuestas, tubería corroída, barandales endebles, y muros a punto de caer, en los muelles 4 y 7.
“En el muelle 4 se desprendió la base ya está en mal estado, es necesario que le den solución, es inseguro para el personal de muelles”, reiteró el trabajador.
Los petroleros exigieron la intervención del Sindicato de Trabajadores Petroleros de la República Mexicana (STPRM) de la sección 11, debido a que temen un colapso de los muelles y peor aún un accidente que ponga en riesgo la vida de los obreros.
Los inconformes dijeron que desde hace mucho tiempo, Petróleos Mexicanos no invierte en la rehabilitación de los muelles de la terminal marítima de Pajaritos.
ACCIDENTE HACE UN AÑO EN EL MUELLE 7
El próximo 17 de julio se cumplirá un año de la muerte de dos trabajadores cuando la lancha amarradora “Pemex 365” se hundió durante las maniobras de salida del barco Sea Vine, en la Laguna de Pajaritos.
El accidente se registró cuando el buque estaba zarpando del muelle 7.
La lancha que transportaba a la cuadrilla de amarradores del buque, aparentemente fue afectada por la turbulencia generada por los remolcadores Papaloapan y Veracruz.
Esa vez, los obreros dijeron a los medios de comunicación que la embarcación en la que iban los amarradores estaba en pésimas condiciones.
