Irma Santander | CDP NOTICIAS
El cierre del año 2025 dejó una cifra crítica para la seguridad vial en Coatzacoalcos. Antonio Sánchez López, presidente del grupo ADV Coatza, informó que el año pasado se registraron 13 fallecimientos de motociclistas por accidente.
En total se contabilizaron 989 percances; calificó la estadística como “considerable” y lanzó un llamado urgente a la conciencia ciudadana para frenar la incidencia de percances, los cuales, según los reportes obtenidos a través de medios de comunicación, redes sociales y observación directa en campo, se encuentran al límite de los mil casos anuales.
LA VELOCIDAD Y LA IMPRUDENCIA:FACTORES MORTALES
El representante de ADV Coatza señaló que el exceso de velocidad es el principal detonante de estas tragedias.
Detalló que, aunque las avenidas de la ciudad están diseñadas para un máximo de 60 kilómetros por hora, es común detectar unidades circulando a más de 80 o 100 kilómetros por hora.
“Lo importante aquí es hacer conciencia de este número de accidentes, es bajarle un poco la velocidad. Desgraciadamente el principal causante de todos estos accidentes es la imprudencia y la velocidad”, puntualizó Sánchez López.
Asimismo, advirtió sobre las consecuencias físicas irreversibles de estos actos.
“Esto es lo que ocasiona un percance, un accidente, la pérdida de un brazo, un traumatismo craneoencefálico… los invitamos a que le bajen a la velocidad, piensen en su familia”, precisó.
PUNTOS CRÍTICOS Y HORAS PICO
El análisis de ADV Coatza identificó zonas específicas donde la precaución debe ser extrema.
Avenidas de alto flujo: Avenida Universidad, Avenida Antigua y el Malecón Costero.
Zonas de riesgo: Cruceros con preferencias confusas (conocidos localmente como “cruceros de la muerte”).
Horarios de mayor peligro: Mediodía (salida de escuelas), 3:00 de la tarde y entre las 6:30 y 7:00 de la tarde, debido a la saturación vehicular.
EXPECTATIVA PARA 2026
Para este nuevo año, el grupo ADV Coatza espera una reducción drástica en las cifras, con el objetivo de no superar los 500 incidentes.
Sánchez López destacó que el reemplacamiento impulsado por el Gobierno del Estado será clave para identificar unidades con irregularidades legales o procedencia ilícita.
“Esperemos que realmente en este año 2026 Tránsito del Estado se ponga las pilas, aplique los operativos que tenga que aplicar… para dar certeza judicial a la ciudadanía y que no exista ningún tema de ‘mochadas'”, sostuvo.
Finalmente, se informó que una parte significativa de los lesionados atendidos en los hospitales de Coatzacoalcos corresponden a accidentes foráneos que son trasladados a la ciudad para su atención médica.
