Irma Santander / CDP NOTICIAS
Los enormes baches en la carretera Coatzacoalcos-Villahermosa, cerca del complejo petroquímico Cangrejera, han entorpecido hasta por ocho horas el traslado de las unidades de carga con productos químicos y petroquímicos de la zona industrial, afirmó el presidente de la Asociación de Industriales del Estado de Veracruz (AIEVAC) región Coatzacoalcos, Sergio Plata Azpilcueta.
Y es que la molestia de los conductores, principalmente petroleros se agudizaron este fin de semana cuando un trabajador cayó en un bache en ese tramo carretero dañando su auto Chevrolet.
Esta vialidad por la que circulan más de 24 mil unidades diarias, terminó de empeorar con las lluvias que se han registrado en las últimas semanas.
“Con las lluvias y desde antes con la mala infraestructura sobre todo en los caminos que tienen que ver con el orden federal nos ha impactado lo suficiente en la parte del movimiento de carga que tenemos, no está siendo de manera eficiente, tengamos presente que todos los días se mueven productos químicos, petroquímicos que son riesgosos y eso pone en peligro a las personas que transmitan por estas vialidades”, subrayó.
Resaltó que los tiempos de traslado llegan a prolongarse entre seis y hasta ocho horas, por ello, exhortaron a las autoridades federales para que reparen la arteria, específicamente la carretera 180 y el puente Coatzacoalcos l con un mantenimiento mayor debido a que desde hace 10 años permanece en condiciones de deterioro.
“Esta conexión es la única del sureste del país vía terrestre que es la Tinaja-Nuevo Teapa está siendo insuficiente a las necesidades que tiene en el país, porque todos los días vemos accidentes, los retrasos son hasta de seis horas para ir a Veracruz, ocho horas para ir a Xalapa”, precisó.
El representante de la AIEVAC, insistió que es urgente mejorar infraestructura para que les permita ser más competitivos si se pretende ser un nódolo logístico de clase mundial con el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
Al referirse al socavón, registrado el pasado 2 de octubre, la Secretaría de Infraestructura y Obras Públicas ya se encuentra trabajando en la limpieza del área.
Por lo pronto, mientras no se pueda transitar por el bulevar Etileno XXI continuarán utilizando caminos alternos para llegar a esa zona industrial.
Hay que recordar que en marzo de este año se unieron empresarios de la región para dar un mantenimiento emergencia a ese punto de la vialidad ante la apatía de los gobiernos federal y estatal.
