IRMA SANTANDER | CDP NOTICIAS
La gobernadora electa de Veracruz, Rocío Nahle García, confirmó que dentro del Plan Estatal de Desarrollo está considerada la ampliación del puente Coatzacoalcos I.
A través de sus redes sociales, Nahle destacó que el objetivo es mejorar la movilidad en la zona industrial de Coatzacoalcos y la región sur, además del sureste del país.
“Dentro del Plan Estatal de Desarrollo de Veracruz, en coordinación con la presidenta electa Claudia Sheinbaum está considerado la ampliación del puente Coatzacoalcos 1, para mejorar la movilidad en la zona industrial, municipios cercanos y el sureste de México”, posteó.
Agregó que hoy en la mañanera le preguntaron al presidente de la República Andrés Manuel López Obrador de la construcción de otro puente sobre el río Coatzacoalcos, una promesa de campaña que hizo en su pre cierre en mayo pasado en el municipio de Nanchital.
El ejecutivo nacional respondió que es Rocío Nahle quien conoce bien el tema porque vive en Coatzacoalcos, y es la que tiene más alternativas.
De acuerdo a la Asociación de Industriales del Estado de Veracruz (AIEVAC) por esta vía de comunicación circulan diariamente más de 20 mil trabajadores hacia la zona industrial.
Por varios años los industriales del sur, agremiados a la AIEVAC y al Comité Local de Ayuda Mutua (CLAM), además de los habitantes de Coatzacoalcos, Nanchital y demás municipios del sur, han planteado la necesidad de construir otro puente, debido a que el Coatzacoalcos l ya cumplió su ciclo.
Aunado a esto, circular por el túnel sumergido no ha cumplido con la expectativa de aforo y sigue siendo sólo una alternativa emergente para cruzar hacia la industria, incluso es más caro para los automovilistas.
CIERRE DE CASETA
Otro de los compromisos de campaña de Rocío Nahle que dio a conocer en Nanchital, fue el cierre de la caseta de cobro del puente Coatzacoalcos l el próximo 2 de diciembre.
Esa vez, dijo que ya no hay deuda con el Banco Nacional de Obras (Banobras) luego de una concesión en el 2004 que le otorgó la Federación al Gobierno del Estado para explotar, conservar y mantener el Puente Coatzacoalcos l, acuerdo que se dio con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
La concesión fue autorizada al Estado para financiar la construcción del Túnel Sumergido con los excedentes obtenidos tras la operación, explotación y operación de la caseta de cobro del Puente Coatzacoalcos l por un periodo de 20 años, que vencen en 2024.
Por lo que no debe cobrarse a los automovilistas el peaje.
