Irma Santander/CDP NOTICIAS
El presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) en Coatzacoalcos, Luis Fernando Escamilla Aguilar, afirmó que este año no se realizarán las obras en al menos tres polos de desarrollo del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
Puntualizó que estos trabajos están en pausa y confiaron que con la llegada del Vicealmirante Raymundo Pedro Morales Ángeles al programa para el Desarrollo del Istmo de Tehuantepec , puedan reactivarse, además de un acercamiento con él.
“Nos quedamos esperando las obras de mayor inversión que tenía considerado el Corredor Interoceánico, pero no llegaron, por más que se tuvo interlocución con el licenciado Marín Mollinedo para ver cuando se aterrizaban, pero este año no fuimos favorecidos”, comentó.
Las obras que no fueron ejecutadas para el funcionamiento de tres polos en Coatzacoalcos y Texistepec son trabajos de electrificación, accesos carreteros y la introducción de agua potable.
Explicó que para ello, el Gobierno Federal debió emitir las licitaciones correspondientes para el polo de desarrollo en el Coatzacoalcos l que es en el ejido 5 de Mayo, en el Coatzacoalcos ll dentro de la Laguna de Pajaritos y el de Texistepec.
Reprochó que otros proyectos de la Federación como el aeropuerto Felipe Ángeles, el Tren Maya, y la Refinería de Dos Bocas en Tabasco, si se les está destinando recursos.
“En el presupuesto de egresos de la Federación de 2023 que ya fue aprobado, vemos que el Tren Maya tiene 145 mil millones de pesos, la refinería de Dos Bocas sigue teniendo un presupuesto de 50 mil millones de pesos”, apuntó.
En cambio, insistió, el presupuesto del Corredor Interoceánico disminuyó, ya que el año pasado se asignaron 10 mil millones y en este 2022, 7 mil incluyendo los gastos de operación y trabajos de reparación en las vías y en Salina Cruz.
Luis Fernando Escamilla Aguilar,, presidente de la CMIC
